Til forsiden har jeg valgt et billede af en flot model af Cherry Heering Lines "Heering Lotte". På bagsiden et billede af havnens flydekran "Kon-Tiki" sammen med ØK's "Sibonga". Billedet er fra cirka 1968 og taget af Falck-vagtmester Iversen.
Der er naturligvis de faste rubrikker fra søfartsmuseet og bugserbåden "Jakob". Billederne til stykket fra "Jakob" er Pers og mine billeder fra velkomsten af skibet "Dettifoss".
Per har lavet et stykke med nogle af de skønne luftfotos fra Det Kongelige Biblioteks hjemmeside, Et medlem skriver om, hvordan det er at blive agterudsejlet i det store udland - og endvidere om en oplevelse, hvor en forespørgsel til et hangarskib blev besvaret med morsekoden "M-Y-O-B" = Mind Your Own Business. Eller på dansk: Pas jer selv.
Formand Klaus har lavet stykket "Skibet der blev væk". Her skal trykket lægges på blev, idet han fortæller om det franske hangarskib "Charles de Gaulle", hvis anløb af Aarhus blev forpurret af Coronaen.
Et medlem skriver lidt om en mindesten på Vestre Kirkegård i Silkeborg - en mindesten over søfolk, som omkom under anden verdenskrig. Et andet medlem skriver lidt om Rederiet Anholts paketfart, og et medlem har lavet en beskrivelse af, hvordan vejrskibene fungerede.
En gæsteskribent fortæller, hvordan han ved synet af et par løse ungpigebryster som 15-årig valgte søfart som levevej. Selv har jeg lavet et stykke om den bugserbåd, som Aarhus Havn netop har bestilt på et værft i Tyrkiet. Og så er der lidt revl og krat indimellem.
Alt i alt et blad på 28 sider. Og der er stadig lidt på lager til næste nummer.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar